Kiemelt termékek
8K0941597E W003T22071 Xenon trafó vezérlő
Készleten
D1S Xenon – 35W, 4300 K – Kedvező Xenon izzó árak
Készleten
D1S xenon izzó – 35W, 6000 K – Magas minőség és élettartam
Készleten
D2S Xenon izzó – SUPERVISION D2S, 35W, 4300 K
Készleten
D2S Xenon izzó 6000k – SUPERVISION D2S, 35W
Készleten
D2S Xenon izzó 8000k – SUPERVISION D2S, 35W
Készleten
D3S HID Xenon izzó 35W, 8000K
Készleten
D3S xenon fényszóró izzó – 35W, 6000K
Készleten
D3S Xenon izzó, HID Xenon izzó 35W, 4300K
Készleten
D4S Xenon izzó 4300K hihetetlen korrekt minőség
Készleten
D4S Xenon izzó 6000K hihetetlen korrekt minőség
Készleten
D4S Xenon izzó 8000K hihetetlen korrekt minőség
Készleten
A xenon izzó, a hozzá tartozó trafó és a helyükre szánt LED fényforrások egy helyen: ebben a kategóriában a gyári fényszóró izzói és vezérlőelektronikái sorakoznak. D1S, D2S, D3S, D4S, D5S és D8S foglalatú izzó, gyári cikkszámmal kereshető ballaszt, valamint LED szettek halogén és xenon foglalatba.
Xenon izzó, halogén izzó vagy ledes izzó
Ha az autóban gyári xenon fényszóró van, a fényforrás D-jelű foglalatú, 35 W-os, és 4300 K-tól 8000 K-ig több színhőmérsékletben kapható. A 4300 K a gyárihoz közeli fehér, a 6000 K hidegebb tónusú, a 8000 K már kékbe hajlik. Halogén fényszóróhoz H-jelű foglalat tartozik — H1, H3, H4, H7, H11, H15 —, ide a trafó nélkül működő LED-Xenon hibrid szettek valók, amelyek a meglévő reflektor izzó helyére kerülnek. Hogy melyik van az autódban, a kivett izzó tövén olvasható jelölésből derül ki.
Amit érdemes egyszerre nézni
A fényszóró három elemből áll össze: a fényforrásból, a hozzá tartozó vezérlésből és a foglalatból. Egy kiégett izzó cseréje pár perc, de ha a hiba a cserével sem szűnik meg, a vezérlés felől kell keresni. Teherautóhoz és buszhoz külön, 24 V-os LED kivitel készül, mert a haszongépjárművek fedélzeti hálózata más feszültségen dolgozik, mint a személyautóké.
Amikor nem az izzó a hibás
A villódzó, késve gyulladó vagy egyáltalán nem világító gyári xenon fényszóró mögött gyakran a trafó, a ballaszt vagy a fényszóró vezérlőmodulja áll, nem a fényforrás. BMW modellekhez külön nappali menetfény és Angel eyes vezérlőelektronika is elérhető, balos és jobbos kivitelben. Ezek gyári cikkszám alapján azonosíthatók, ezért érdemes a régi egységről leolvasni a számot.
Hol keresd tovább
- Kiégett gyári xenon izzó — Xenon izzó (gyári)
- Nem gyullad be a fényszóró — Xenon trafó
- Halogén helyére kell LED — Normál izzóból LED izzó
- Gyári xenon foglalatba kell LED — Xenonból(GYÁRI) LED izzó
- Teherautó, busz, 24 V-os hálózat — 24V Ledes xenon izzó
- Hosszú élettartamú LED fényszóró — Sirius LED izzók
- BMW menetfény- és fényszóró-elektronika — BMW DRL Elektronika
A készleten lévő tételek Fáma futárral 990 Ft-ért, FoxPost automatába 1 290 Ft-ért érkeznek, 100 000 Ft felett a szállítás ingyenes. Ha nem vagy biztos abban, melyik kivitel való az autódhoz, írj a magyar nyelvű ügyfélszolgálatnak.
Gyakori kérdések
Honnan tudom, milyen izzó van a fényszóróban?
A jelölés magán a fényforráson van. Vedd ki a régi izzót, és a fém vagy műanyag tövén olvasd le a kódot: a D betűvel kezdődő jelzés gyári xenont takar, a H betűs halogén foglalatot. A xenon izzó kivételéhez a fényszóró hátsó fedelét kell levenni, és a nagyfeszültségű csatlakozót lehúzni.
Mit jelent a Kelvin-szám az izzón?
A Kelvin a fény színét írja le, nem az erősségét. A 4300 K a gyárihoz közeli, enyhén meleg fehér, ami esőben és ködben jól használható. A 6000 K semlegesebb, hidegebb fehér, a 8000 K pedig már látványosan kékes. Minél magasabb a szám, annál kékebb a fény.
Kell-e trafó a LED izzóhoz?
A halogén foglalatba szánt LED-Xenon hibrid szettek trafó nélkül működnek, a meglévő izzó helyére kerülnek. A gyári xenon fényszórónál más a helyzet: ott a D-jelű xenon izzó mindig ballasztról kap feszültséget. Ha xenon foglalatba szánt LED-et választasz, a termékleírás mondja meg, mi tartozik a szetthez.
Villog a xenon fényszóró — az izzót kell cserélni?
Nem feltétlenül. A kiégő xenon izzó jellemzően elszíneződik, rózsaszínbe vagy lilába fordul, mielőtt megadja magát. Ha viszont a fényszóró késve gyullad, kattog, vagy néhány másodperc után kialszik, gyakran a trafó vagy a fényszóró vezérlőmodulja a hibás. Kétség esetén az ügyfélszolgálat segít beazonosítani.
