Xenon lámpa
Minden, amit a xenon lámpáról tudni érdemes
A xenonlámpa előnyei a hagyományos halogénekhez képest röviden a következők:
- nagyobb fényerővel rendelkezik,
- hosszabb élettartamú,
- olcsóbb üzemeltetésű,
- megbízhatóbb,
- exkluzív megjelenésű,
- modernebb.
A KDG xenonlámpák fényereje háromszorosa a halogének fényerejének. Ez biztonságosabb közlekedést tesz lehetővé a járművezető és családja számára. De nem csak jobb látási viszonyokat, hanem jobb láthatóságot is teremt!
Napfényhez a halogénnél közelebb álló, a szem számára jobban érzékelhető színhőmérséklete kontrasztosabb, élesebb képet ad, valamint kisebb stresszhatással van az emberi szemre. Fénye nem olvad bele a közvilágításba sem. A xenonlámpa nemcsak hogy távolabbra világít, de oldalírányű terítése is jóval nagyobb halogén társáénál. A szem nem fárad el az éjszakai vezetés során. Az útburkolati jelek szinte ragyognak fényében még nedves útburkolaton is! A xenonlámpa akár életet is menthet!
A xenonizzó élettartama több mint hétszerese a hagyományos halogén izzónak. Az emelt fényerejű, "prémium" halogén izzók élettartama még rövidebb a xenonhoz képest, fénykibocsájtásuk pedig töredéke a valódi xenon izzóénak. A xenonlámpa általában képes kiszolgálni a gépkocsi teljes élettartamát, mivel nem tartalmaz izzószálat mely eléghetne, vagy a rázkódástól elpattanhatna. A fényt a mikroprocesszor vezérelt elektronika által előállított nagyfeszültség létrehozta elektromos ív hozza létre.
Mivel a HID rendszerek csak 35 wattot fogyasztanak, hozzájárulnak az üzembentartási költségek alacsonyan tartásához, emellett nagyobb hatékonyságot és biztonságot adnak autóinknak. A csökkent energiafelvétel alacsonyabb hőmérsékletet eredményez, így a foncsort nem károsítja, az elektromos rendszert kíméli. A jobb látás, illetve láthatóság így alacsonyabb fenntartási költségekkel párosul a megnövekedett biztonság mellett!
Kérdések és válaszok:
Mi a különbség a hagyományos halogén és a xenonlámpák (HID) között?
A hagyományos halogén égőkben a fényt egy izzószál hozza létre. A HID lámpákban a fényt egy elektormos ív hozza létre, melynek sokkal nagyobb a fényereje és a színhőmérséklete.
Az egész fényszórót ki kell cserélni ha xenonlámpát szeretnék?
Nem szükséges kicserélni a fényszórót, csupán a xenon "izzót" kell a hagyományos halogén helyére szerelni és az elektronikát elhelyezni a motortérben, majd megfelelően csatlakoztatni az autó elektromos rendszeréhez.
Bármilyen gépkocsiba, motorkerékpárba beszerelhető utólagosan a xenonlámpa?
Ha a járműben halogén izzó van, akkor ez valószínüleg teljesen szabványos, tehát kompatibilis a KDG és JSM ugyancsak hasonló szabványú izzóival, így bármilyen nehézség nélkül beszerelhető.
Nem károsítja a lámpatestet vagy a foncsort a xenonlámpa működés közben?
A hagyományos halogén izzó 55 wattjával szemben a xenonizzó csupán 35 wattot vesz fel, így a hőmérséklete is alacsonyabb mint a halogén izzónak, ezért semmiféle károsodást nem okoz.
(Ellentétben a megnövelt teljesítményű 80-100W-os halogén izzókkal, melyek sok hátrányuk mellett szabálytalanok is, és a HID xenon izzó fényerejének csupán töredékét teljesítik.)
Mit jelent a Kelvin szám?
A Kelvin szám az izzó színét jellemzi. A sárgás halogén 3000K körüli, a tiszta fehér H.I.D. Xenon 4300K, a jégkék 6000K. Ahogy növekszik a Kelvin szám, úgy kékül az izzó fénye.
Erősebb a nagyobb Kelvin számú izzó?
Nem. A legerősebb fénye a 4300K-es izzüknak van, ettől felfelé haladva az izzók fényereje csökken.
Melyikkel látok a legjobban?
A 4300K-es izzóval, mivel ez áll legközelebb a napfény színéhez, így az emberi szem ebben a tartományban a leg érzékenyebb.
Milyen izzó ajánlott?
Mi a 4300K-es izzót ajánljuk, valamint a jégkék 6000K-est. Ettől magasabb Kelvinszámú izzót is beszerzünk rendelésre, de biztonsági szempontból maximum 6000K-es izzót ajánlunk.
Miért nem jó a magasabb Kelvinszámú izzó?
A magasabb kelvinszámú izzó színhőmérséklete torzitja a színérzékelést, valamint az emberi szem nem elég érzékeny ezen a tartományon. A vizes aszfalt kékes árnyalata is jelentősen elnyeli az erős kék fényt.
Bonyolult művelet a beszerelés?
A beszerelés az égő cseréjét jelenti, valamint a gyujtóelektronika elhelyezését a motortérben. Különleges szaktudást nem igényel, de némi gyakorlatot igen.
Mindenképpen javasoljuk a hozzáértővel, autóvillamossági szakemberrel történő installálást! A Beszerelés semmiféle visszafordíthatatlan beavatkozást nem igényel, a KDG és JSM beszerelő szett a gépkocsi eredeti csatlakozóira épül. A szettek nem eredményezik a garancia elveszítését!
Mennyi időt vesz igénybe a beszerelés?
Autótípustól függően egy-másfél órát.
Hol végzik el a beszerelést?
A beszerelést bármely autovillamossági műhely, vagy márkaszervíz végezheti. A garancia természetesen a beszerelésre is vonatkozik, amennyiben az általunk ajánlott szervízben végezteti el a beszerelést.
Nem vakítja el a szembejövőt?
Helyes fényszóróbeállításnál nem vakít jobban, mint egy gyári xenonlámpa.
Hogyan működik?
A hatalmas fényáramot egy elektromos ív adja a xenongázzal és egyéb fémsókkal töltött kvarcüveg gömbben. A xenonizzóban nincs izzószál.
Nem meríti le az akkumulátort ha álló motornál bekapcsolva hagyjuk a xenonlámpát?
Nem. Mivel kb. 60%-kal kevesebb energiát fogyaszt mint a halogén izzó, ezért jóval tovább használhatjuk álló motornál az akkumulátor lemerülésének veszélye nélkül.
Nem ég ki hamar az égő?
A xenonégő élettartama a halogén izzóénak többszöröse, ami általában kiszolgálja a gépkocsi teljes élettartamát, amit egy tulajdonosnál tölt. A gyártó 2000 üzemórát ígér, míg egy átlagos halogén izzó élettartama 400 üzemóra.
Milyen hamar éri el a xenonlámpa maximális fényerejét?
Kb. 5 másodperc után a teljes fényerő 90%-a áll rendelkezésre, kb. egy perc után eléri teljes fényerejét.
Milyen feszültséggel működik?
Az elektronika a begyújtásnál kb. 25.000 V feszültséget hoz létre, majd az áramerősséget csökkentve kb. 85V körül stabilizálja azt.
Miért kék bekapcsoláskor a xenon fénye?
A bekapcsolás után az égő kvarcüveg gömbjében található fémsók elpárolgásáig bocsájt ki erősen kék fényt. Néhány másodperc után ezek elpárolognak, és az izzó fénye kifehéredik.
Mit tartalmaz a készlet?
A megfelelő foglalatú égőket, az elektronikát, rögztőelemek, kábelek, csavarok, beszerelési útmutató, garanciajegy. Mindent ami a beszereléshez szükséges.
A viszgán elfogadják az átalakított lámpát?
Magyarországi jogszabály nincs az utólagos xenonlámpákra. Törvényileg csak a manuális fényszórómagasság állítás kötelező. Termékeinken megtalálható az "E" jelölés, mely garantálja hogy minden EU-s szabványnak megfelel a készülék.
Tekintettel a magyarországi szabályozatlan háttérre, ajánljuk, hogy a jármű műszaki vizsgára történő felkészítése során cseréljék vissza halogén izzóra a xenont. Természetesen ehhez sem kiszerelni nem kell az elektronikákat, sem átalakítani nem kell semmit, csupán néhány percet vesz igénybe az izzók cseréje.
Visszafordítható az átalakítás?
Az eredeti halogén izzó néhány perc alatt visszahelyezhető.
Áttehetem a szettet a következő autómba?
Természetesen igen. Ha nem egyezik az izzó foglalata, csupán azt kell megvásárolni.
Miért különbözőek a xenon szettek árai?
Mint akár a szórakoztató elektronikában, a xenon világítástechnikában is különböző megoldások fordulnak elő. Ha Ön maximális élettartamot, fényerőt, megbízhatóságot szeretne, válassza a legfejlettebb technikával készült általunk forgalmazott Xenon beépítő szettet.
Gondoljon nyugalmára, kényelmére, biztonságára , megbízhatósága és garanciája által a pénztárcájára!
Nem elég a "prémium" halogén?
A magas árú prémium (növelt fénykibocsájtású, csökkentett élettartamú) halogének is csak töredékét teljesítik a valódi xenon rendszereknek.
Ha néhány év alatt jópár prémium halogén izzót cserél, akár még többet is költhet világítására, mint egy xenon szettel, mely mindenképp magasabb minőséget képvisel, mind biztonságban, mind megjelenésben.
Xenon izzó néhány ezer forintért - Igaz lehet?
A xenon feliratú izzószálas izzók csupán halogén és xenon gázt tartalmaznak. Fényük minimálisan, nem észrevehetően erősebb a csak halogén gázt tartalmazó izzókénál.
A valódi xenon izzó arról kapta nevét, hogy leginkább xenon gázt tartalmaz, de emellett számtalan fémhalogént, nemesfémet és egyéb ritka és mesterségesen előállított anyagot - izzószálat azonban nem! A valódi xenon izzó fénykibocsájtó tere "üres"! Ezért rendelkezik magas rázkódás, ütés, hő ellenállással.
A xenonizzóként megnevezett izzószálas halogén izzók kékre festésével érik el a fehérebb fényt, ami így azonban fényrő-csökkenést okoz. A valódi H.I.D. xenon izzó természetesen semmilyen színezést nem tartalmaz.
Lehet Bi-xenon fényszóróm?
Ha Önnek H4 foglalatú halogén izzója van, tökéletes megoldást találhat a valódi bi-xenon átalakításra. A KDG szabadalmaztatott EMAS rendszere garantálja a meghibásodás nélküli működést.
KDG?
A KDG az egyiklegfejlettebb xenon izzó és szett gyártója a világon. A General Motors hivatalos beszállítójaként számos nemzetközi szabványnak eleget téve tervezi, készíti termékeit, melyekre egyedülálló garanciát vállal!
JSM?
A JSM egy nagyon megbízható, kedvező árfekvésű xenon szett gyáró, cégünk hivatalos importőr, így termékeire garanciát vállalunk!
Mi a különbség az olcsóbb és a drágább xenonszettek között?
Mint minden elektronikai termékben a készülék élettartamát, minőségét a beépített alkatrészek határozzák meg. Ahogy egy TV készüléknél, úgy egy xenonlámpa szettnél is különböznek a beépített alkatrészek.
Az általunk forgalmazott márkák mind kiváló minőségűek, és ezek közül is kiemelkedik a KDG Blue Xion széria, mely prémium alkatrészekből, csatlakozókból épül fel. (Gyári csatlakozók, stb.)
Mi a különbség az egybeépített/integrált gyujtó egységet tartalmazó szettek, és a különálló gyujtóegységet tartalmazó készletek között?
Müködési szempontból nincs különbség. Zsúfolt motortér esetén a két küönálló egységet tartalmazó készlet kisebb mérete miatt könnyebben beépíthető, valamint a garancia lejárta után esetleges hiba esetén nem kell az egész elektronikát cserélni.
Külön izzóval van megoldva a távolsági és tompított világításom. Megoldható a bi-xenon rendszer?
Ha a távolsági fényt is xenonra szeretné váltani, két szettre van szükség. Ebben az esetben ajánljuk a fénykürt átkötését a ködlámpára, mivel a xenonnak néhány másodpercre van szüksége, hogy elérje teljes fényerejét
Ködlámpába is tehetek xenont?
Igen, ugyanúgy, mint a tompított vagy távolsági fényszóróba.
A gépkocsim kompjútere figyeli, hogy kiégett-e az izzó. Nem okoz problémát a kisebb áramfelvétel?
Nem. Legtöbb esetben a felvett 35W elegendő az 55W helyett, de ha nem, kiegészítő egységet tudunk biztosítani.
|